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“现在要继续开发客户群体

  伴随着互联网金融的发展,异军突起的汽车金融也渗透至越多越多的模式与渠道。其巨大的市场潜力,也诱惑着各路玩家蜂拥而至。

  随着汽车产业规模扩大、国家政策支持和互联网技术的迅猛发展,中国汽车金融迎来了新一轮发展的黄金时期,汽车金融逐渐成为汽车产业链中最具价值和活力的一环。从业人士认为,未来就算新车市场销量没有大的增长,但汽车金融渗透率还有不少空间,且二手车金融同时又具备销量增长和渗透率增长的双重空间。

  然而,不少行业从业者也产生了质疑,“我国汽车金融正进入天花板,增量市场已经今非昔比,存量存在很多不确定性对此面对从业者”。

  对此,汪鹏飞表示,告别了成长速度几倍增长的阶段,未来市场空间非常大,“现在要继续开发客户群体,发展周期会增长,希望未来车贷市场更加健康”。

  对于这块巨大的市场蛋糕, 各个金融平台跃跃欲试。面对正在经历竞争白热化、市场空间不断饱和、获客成本居高不下的车贷行业,如何能突出重围、抢占市场?车贷市场的先行者和开拓者微贷网用“科技化”实现了创新发展。“我们的技术距离外国车贷技术靠的更近了”,汪鹏飞表示,近两年,汽车金融最大的变化就是国内技术正在进步,风控和数据的整合。

  在他看来,目前整个车贷行业所面临的最大困难在于获客成本。以微贷网为例,以前每年借款客户都是数倍增长的,但经过近两年里行业内的价格战,以前能够接受较高借贷成本的客户群体已接近天花板。

  “所以我们现在需要做的便是想方设法去开发新的客户群体,如果车贷平台想要扭转如今的发展困局的话,至少首先要对客户的定位要有更精准的判断”,他表示,未来微贷网的目标人群定位要更加精准。从过去的高借贷成本,到未来探索人群,提高大数据风控能力,注重个人信息进行放贷。

  微贷网于2011年7月8日上线P平台、国内首家开展汽车抵押借贷业务的平台。据官网数据显示,截止2018年4月,平台累计交易量已突破1800亿元,位居车贷行业之首。

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